Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси авто, который сопровождается отдачей в рулевое колесо, - самый известный признак неисправности рулевой рейки. Но еще до начала разборки рулевого механизма требуется провести тщательный осмотр данного устройства и всех сопряженных узлов: подшипников ступиц, рулевых тяг, шаровых и т. д. Таким образом можно с самого начала локализовать проблему. Далее рулевой механизм полностью или частично демонтируется и неисправность устраняется. Рейка является ремонтируемым агрегатом, потому замена всего механизма не всегда необходима.