Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

500–3500 руб.
Рейтинг:
58 оценок

Ремонт рулевого управления нельзя представить без высокотехнологичных методов диагностики, потому как в автомобилях, выпущенных в последние годы, эта система устроена намного сложнее, чем в машинах прошлых лет. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые наконечники, рейки, тяги и колонки. Довольно редко из строя выходят усилители руля, оснащенные электроприводом, или же гидроусилители. Но эти детали обычно заменяются без особых сложностей, в отличие от других запчастей.

Все услуги